Track list

Tidigt på morgonen lämnade vi en höstkall Birka för att sakta stäva in mot Stockholm. Solen skiner fint men det är ganska kallt. Mössa och vantar på för att inte frysa för mycket. Eva tar pinn de första timmarna. Det är tomt på fjärden, inte många andra ute så här års...
Vi glider förbi en lång rad av fina hus med sjötomt, de flesta ser stängda ut för säsongen. Vi passerar Jungfrusund och några färjor i morgonrusningen. En tok på Kungshatt tar sig ett morgondopp när vi passerar, det ser kallt ut...
Glider in mot Liljeholmsbron och hinner knappt bromsa in förrän bron öppnas åt oss. Här i Stockholm öppnas broarna vid behov mellan 9.15-16.30 dvs inte i rusning. Vid behov, mitt i stan!

En stor bro med trafik in på Södermalm i Stockholm som öppnas när båtarna har behov - i lilla Härnösand anser man att två gånger per dag är för mycket. Här har man en del att lära av storstaden...

Vidare genom Hammarbyslussen, som är så låg att vi inte märker när vi slussar ner ch ut i Hammarby sjöstad. Lite kul med färjor som snurrar kors o tvärs - det gäller att ha koll på båtarna.
Efter 15 minuters väntan på Danviksbron kommer vi så ut i saltsjön och kan sätta segel. Det går lite sakta i början men är rätt skönt att få tystnad i båten.

Första biten har vi sällskap av Sofia Magdalena, en gammal vedskuta, och några andra båtar. Vi rundar Granholmen och möter Birger Jarl mitt i kurvan, det känns lite trångt men är ingenting mot de kommande mötena med de stora färjorna...

Infarten till Waxholm blir fin med ca 6-7 knops fart. Vi rundar inloppet framför näsan på Sofia Magdalena och försöker hålla undan lite. Vår fart är högre så det blir inget problem. Vidare genom Waxholm har vi en vägfärja att ta hänsyn till. Magnus navigerar och Jonas pinnar.

Väl ute på Trälhavet dör vinden nästan helt så vi drar igång motorn efter en stund. Nu får det blir järngenua fram till natthamnen...

En stor skillnad mellan att segla i Stockholm och Norrland är att det runt huvudstaden finns en väldans massa båtar - Stora båtar... Att möta dem är inget problem, men lite småtrångt så det gäller att vara med på både kortet, vattnet och samtidigt lyssna på VTS, kanal 73, där de stora löpande rapporterar sin position.

Seglade hem från Lustholmen och passade på att prova lite hårdare vind i med eller motvind. U pinnade in till boj med J som övervakare. ;-)

Vi startade i hård sydlig vind som efter ca 30 minuter ändrades till hård nord-nordväst. Lungö fyr rapporterade under dagen 12 m/s i medelvind och +18 m/s i byarna. Den hårda sydliga vinden hade byggt sjö i flera dagar så det blev en tuff segling i mycket hård vind med höga vågor åt "fel" håll...
Marcus gastade och Jonas skeppade runt Härnön med en snittfart på "utsidan" över 7 knop. Toppfarten 9,3 knop loggades två gånger. Vi var över 8.5 knop ett flertal gånger. Inte illa för en 8.4 meters båt...
Frida höll bra i vinden och visade att hon går mycket bra i både sjö och vind. Racet blev en framgång och målet "inte sist över linjen" byttes till en hedrande 3'e plats av 12 startande båtar. Före i listan fanns en Carrera Helmsman och en Mälar 22'a.

Segling över Gävlebukten. Börjar tidigt, 06.00 med att sakta puttra ut från Skaten. Vädret ser ut att bli fint, sol o vind. Vinden ligger nästan rakt bakifrån så det blir slagigt i förseglet av vågorna. Vi provar att falla lite västerut för att undvika fladdret. Vågorna ökar och så småningom vinden också...

Efter första stoppet på klubbholmen far vi vidare på semesterseglingen. Ett planerat lunchstopp i Snättsundet med kompisars båt får oss att ligga still och njuta av livet, värmen och havet i flera timmar. Efter båtråd bestämmer vi oss för att gå mot Hornö Brygga innanför Höga Kusten Bron. 24 grader i havet!
I Sanna sundet provar vi att byta segel till lättvindsgenuan - det blev mest krångel och gav några extra snurriga varv med båten... Sista biten till Snättsundet blev för motor.